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  • 海航技術劉永慶創新工作室研發成果“發動機監控數據圖形化平臺”獲得軟件著作權

    海航技術劉永慶創新工作室研發成果“發動機監控數據圖形化平臺”獲得軟件著作權

    近期,海航技術劉永慶創新工作室自主研發的適用于E190機型“發動機監控數據圖形化平臺”獲得國家版權局頒發的計算機軟件著作權登記證書,進一步提高了發動機精準化和科學化管理水平,也是海航技術在發動機管理方面的又一創新成果。據了解,海航技術設有三大創新工作室,分別從一線生產、工程技術、附件維修工藝出發,真正將創新工作落到實處,將創新文化滲透到工作的方方面面。劉永慶創新工作室是三大創新工作室之一,主要研究...

    2021年09月08日

    • 海航技術順利完成幸福航空飛機過渡檢和整機噴漆工作

      海航技術順利完成幸福航空飛機過渡檢和整機噴漆工作

      9月4日凌晨,一架身披“十四運號”彩繪涂裝的飛機從海口美蘭機場順利起飛,該架飛機由海航技術旗下大修公司與噴漆公司聯合完成過渡檢和整機噴漆工作。作為海南本土航空維修企業,這也是海航技術承接的海南自貿港首單境外飛機轉注冊維修工作,為進一步完善海南自貿港航空維修產業服務品質奠定了基礎。過渡檢一般是指飛機在更換運營人過程中需要執行的維修工作。考慮不同航空公司的維修方案皆存在差異,飛機在更換運營人后,同一個...

      2021年09月06日

      • 海航技術劉永慶創新工作室被命名為海南省農林水利交通建設系統職工創新工作室

        海航技術劉永慶創新工作室被命名為海南省農林水利交通建設系統職工創新工作室

        近日,海航技術劉永慶創新工作室被命名為海南省農林水利交通建設系統職工創新工作室,該創新工作室由海南省農林水利交通建設工會篩選決定,旨在充分發揮勞模和工匠人才、先進職工在海南省經濟社會發展中的示范引領和骨干帶頭作用,培養造就一批有理想守信念,懂技術會創新、敢擔當講奉獻的宏大產業工人隊伍。據悉,海航技術劉永慶創新工作室是此次唯一被命名的職工創新工作室。劉永慶創新工作室的牽頭人航空軟件工程師劉永慶,是海...

        2021年09月03日

        • 海技工匠王忠義:26載專業嚴謹,不懈追求保安全

          海技工匠王忠義:26載專業嚴謹,不懈追求保安全

          在海航技術華北維修基地維修控制中心,有這樣一位老師傅,他和藹可親,兢兢業業,對待工作一絲不茍,始終嚴守安全底線。平日里,大家都親切的稱呼他一聲“義老”,他就是海航技術華北維修基地技術支援工程師王忠義。王忠義1995年加入海航,目前是華北維修基地區域技術支援工程師,主要負責航后排故方案的下發,為排故工作提供技術支持,多次參與處理重大故障,曾獲2014年“優秀安全小組”、2015年“華北基地安全明星”...

          2021年09月03日

          • 優秀共產黨員譚如意:不忘初心,永葆先鋒模范本色

            優秀共產黨員譚如意:不忘初心,永葆先鋒模范本色

            共產黨員是發展力量中的先進分子,他們時刻保持先鋒特質,以爭優爭先的姿態,帶領人民群眾創造美好生活。海航技術云南維修基地的譚如意就是扎根基層的一名共產黨員,雖然不像奧運冠軍那樣為國爭光,也沒有像科學家那樣為祖國創造巨大價值,但是他將共產黨員的先進特色融入到一線工作中,時刻發揮先鋒帶頭作用,在一線崗位上發光發熱。譚如意2011年加入海航,十年的時間里,他先后從事一線維修與技術支援的工作,現主要負責波音...

            2021年08月26日

            • 海技工匠莫位平:攻堅克難,做附件維修的技術專家

              海技工匠莫位平:攻堅克難,做附件維修的技術專家

              在民航機務維修工作者中,許多大學一畢業就進入民航維修領域,他們秉持著一顆赤誠之心,懷揣著年少的夢想投入到民航維修事業中,兢兢業業,不忘初心,不負青春韶華,十幾年如一日堅守著最初的職業夢想。他們通過不斷超越自我,從一名普通的機務維修工作者成長為一名“匠人”。莫位平就是這樣一位以“工匠精神”為指引,始終保持對職業的熱愛,為民航維修事業默默奉獻的機務工作者。莫位平,中共黨員,畢業于廈門大學機械制造及其自...

              2021年08月19日

              • 海航技術李俊亮:勇于擔當,用實際行動書寫新時期共產黨員風采

                海航技術李俊亮:勇于擔當,用實際行動書寫新時期共產黨員風采

                他,有著一份比常人更多的堅持和執著,一顆比常人更火熱的敬業之心,從他身上我們可以感受到一種新時代黨員敢于擔當和奉獻的力量。他,在平凡的崗位上發揮著共產黨人的光和熱,做出了不平凡的成績。他是海航技術機務李俊亮,一位堅持奮斗,勇于擔當的共產黨員。李俊亮2007年5月加入中國共產黨,2008年7月加入海航,現任海航技術西北維修基地黨委委員、西安維修中心生產準備主管。已有14年黨齡、從事黨務工作將近10年...

                2021年08月06日

                • 優秀共產黨員許宗亮:我是黨員我先上

                  優秀共產黨員許宗亮:我是黨員我先上

                  “這次慶陽AOG排故任務,沒有比我更適合的人選了,我是黨員,就讓我去吧!保證按計劃完成任務!”作為一名車間主任,這次AOG任務他本可以安排別人前往,但面對這樣的突發情況,作為共產黨員的許宗亮還是身先士卒,帶兵沖在戰斗前線上。許宗亮是誰?他是海航技術中南基地維修車間主任,主要負責車間的各項工作分配與人員管理,在工作每一項環節中,許宗亮都投入百分百精力,確保工作萬無一失,他也是一名入黨18年的優秀黨支...

                  2021年07月15日

                  • 海航技術飛機維修項目的首檢控制方法獲國家發明專利

                    海航技術飛機維修項目的首檢控制方法獲國家發明專利

                    近期,海航技術《飛機維修項目的首檢控制方法》獲得國家知識產權局頒發的發明專利證書,這是海航技術黨建引領技術創新工作的又一技術成果。圖:海航技術《飛機維修項目的首檢控制方法》獲得發明專利證書據悉,該專利由海航技術技術服務部黨總支牽頭研發,根據737NG飛機飛行長度敏感曲線建立首檢剩余天數的數學模型,進而根據已知數據估測首檢剩余天數,預測維修項目到期時間。整個過程自動化完成,無需人工介入,為此類項目提...

                    2021年06月07日

                    • 首個國產飛機外部LED燈光部件獲得裝機適航批準

                      首個國產飛機外部LED燈光部件獲得裝機適航批準

                      近日,海航技術合作研發的飛機外部LED燈光產品獲得了民航局頒發的補充型號合格證(CAAC STC)證書,標志著本次新研發的飛機外部LED燈從產品設計到裝機方案均獲得民航局的批準,這也是2021年海航技術“劉永慶創新工作室”成立以來的首項工程技術創新成果。圖一、民航局頒發的補充型號合格證(CAAC STC)證書創下 “國內首個”據悉,此次研發的飛機外部LED燈光產品屬于“國內首個”。在產品端,本次新...

                      2021年05月31日

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