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助力國際疫情防控 海航技術在行動

發布時間:2020年09月18日 分享到:

2020年,新冠肺炎疫情突襲全球,疫情兇猛,防控形勢嚴峻。在這特殊時期,疫情就是命令,海航技術有這么一群機務人,分布在世界各地,始終堅守一線,用實際行動踐行“安全第一”的宗旨,全力保障民航安全運行。

堅守使命  勇當先鋒 

3月底,海航技術首次接到保障赴南美洲委內瑞拉國際客改貨包機任務,這是海航第一次用客機客艙裝貨執行的物資運輸緊急任務。由于航程長,飛機需要在比利時布魯塞爾機場做技術經停。海航技術派駐在布魯塞爾的機務主管張紀坤在得知這個保障任務時,第一時間主動請纓:“這個航班對公司非常重要,在布魯塞爾經停時不能出半點技術上的紕漏。請公司放心,我們一定保障好這個航班,打好頭陣。”航班準備時間緊、任務重,張紀坤和另一位派駐工程師譚凱迅速響應、合理分工,提前制定了航班在當地的多種緊急維修預案。飛機落地后仔細檢查飛機狀態,對飛機發動機、起落架、通訊系統等關鍵部位以及客艙裝載醫療物資進行了全面核查,確保萬無一失!航班圓滿完成后,張紀坤又迅速組織對航班保障情況做了全面的高質量總結,為后續的客改貨運行保障提供了寶貴的經驗。

3月,隨著疫情的發展變化,北京-多倫多成為海航北美地區唯一的定期客運航線,4月1日起,多倫多新增客改貨航班,航班量驟增無疑對多倫多的外站保障工作增加了巨大的挑戰。

譚智,是海航技術駐北美維修站的一名機務,從國內疫情爆發到加拿大疫情持續擴散的數月時間里,他像個戰士一樣堅守陣地,始終戰斗在抗疫的第一線,順利保障了上百個客運和貨運航班。在保障客運航班過程中,譚智曾多次和確診旅客擦肩而過,也曾在確診旅客的座位附近工作過,但這些他都無所畏懼。“作為一名機務,保障航班是我們的使命和責任,疫情雖然可怕,但只要做好防護措施就沒問題。航班都等著檢查呢,我可不能掉鏈子。”在問到譚智對保障疫情航班的感想時,譚智說道。

5月,在多倫多的譚智接到消息,某飛機通報異常狀態信息,極有可能要更換EDP。接到通報后,譚智迅速響應,第一時間聯系國內技術組溝通排故方案。由于外站維修資源較為緊缺,在溝通排故方案后,譚智積極聯系維修支援單位協調維修資源,做好維修預案,并提前做好防護措施,穿戴防護裝備。當飛機落地后,譚智已早早地穿好防護服等在機位,試車驗證故障屬實,譚智隨即與國內技術組確定更換EDP,并著手組織拖飛機進入機庫開始維修工作。排故工作持續了20余個小時,經過仔細拆解、更換EDP、多次檢車及試車工作后,故障順利排除,次日飛機正常出港。此時的譚智雖然身體很疲憊,但是心情卻無比輕松。

抗疫一線  互援互助

新冠肺炎突襲,美國疫情爆發,因物資運送需要,洛杉磯臨時大幅增加客改貨包機航班,洛杉磯的維修保障工作面臨巨大的挑戰。面對特殊情況,海航技術北美維修中心啟動內部互援,調派西雅圖機務緊急支援洛杉磯。

接到支援洛杉磯的通知后,身處西雅圖的北美維修中心經理王豫和派駐機務陳衍革主動請纓前往支援。考慮到美國疫情嚴重,且當地防疫物品均斷貨無可購買,乘坐航班防疫風險極大,王豫和陳衍革決定驅車前往洛杉磯執行保障任務。由于航班增多,保障任務重,王豫和陳衍革抵達洛杉磯后稍作整頓便開始做航班保障準備。在洛杉磯工作期間,由于疫情形勢嚴峻,機務需要身著不透風的防護服工作。烈日炎炎,每天一站就是數小時,但王豫和陳衍革依然堅守機坪,一絲不茍地保障每一趟航班。

在完成洛杉磯航班保障任務返回西雅圖沒多久,王豫、陳衍革再次接到增援圣何塞的任務,再一次義無反顧地踏上了前往圣何塞支援的征程。在嚴重的疫情蔓延和包機航班保障量增加的雙重壓力下,王豫、陳衍革充分發揮海航精神,認真保障每一趟航班,為國際站點航班保障做出自己的貢獻。

疫情當前  眾志成城

洛杉磯作為加州樞紐,自4月15日開始貨運包機以來,已執行航班逾500班。洛杉磯站點的三名機務人員苗磊、肖敦林、王永鵬克服疫情期間的種種困難,安全正點保障了所有航班。

進入七月以后,加州疫情告急,成為美國疫情的中心,洛杉磯的包機航班增加到每天五班。苗磊、肖敦林、王永鵬克服高溫酷暑,絲毫沒有松懈。期間,某飛機因發動機故障停場排故,為盡快恢復航班運力,他們積極主動開展排故工作,迅速完成數據下載、發動機報告讀取、多次試車等工作,一絲不茍地對右發動機EEC和FMU進行詳細檢查并依據TSM執行工作,最終順利排除了故障,恢復航班運力。

這注定是一場艱難的戰“疫”,面對洶涌的疫情,海航技術人不畏風險,意志堅定,在國際防疫前線逆向而行。抗“疫”路上,海航技術一直在前進。


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