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抗擊臺風守安全,海航技術在行動

發布時間:2020年10月25日 分享到:

今年第17號臺風“沙德爾”25日白天在距離三亞市東南方向約95公里的南海中部海面上,預計以15公里左右的時速向偏西方向移動,強度逐漸減弱,趨向越南中部沿海。受“沙德爾”和冷空氣共同影響,10月25日—27日,海南省海洋和陸地伴隨強風雨天氣。

據了解,為應對臺風“沙德爾”,海航技術提前部署,開啟全面防御工作,筑牢安全防線,確保航空保障工作的順利開展。自10月21日起,海航技術多次組織開展專題會議,并啟動“防臺風處置預案”,成立防臺風期間專項保障小組,確認臺風期間的責任人,細化監管職責,落實非計劃外站過夜飛機、航后飛機系留工作。對于短期內不能恢復的停場飛機,需停在機坪系留防風的飛機,提前安排加油和加壓艙物等事項。此外,重點關注臺風可能帶來的人員傷害,對于員工通勤、員工及其家屬在臺風期間存在的困難,予以支持。

為確保能夠及時響應并應對各種突發狀況,海航技術維修控制部與受影響的中南維修基地保持密切聯系,每兩小時更新、通報臺風信息,并針對性地開展防汛工作和人員物資配備,做充足的應急準備。10月23日—24日,海航技術在確保乘客安全前提下進行“飽和式”保障可出港航班,并連夜對停場飛機進行系留,放置防護布罩等安全設備,暫不執行飛行任務的客機均已提前調飛轉場。

進入10月以來,海航技術已經連續抗擊3個熱帶氣旋和2次強降雨,未發生任何因天氣原因導致的不安全事件。海航技術將持續發揮豐富的防臺風經驗優勢,充分調度和利用好一切運力資源,為旅客的出行全力保駕護航,風雨無阻。

10月23日夜,海航技術機務執行飛機系留任務

10月24日,在確保乘客安全前提下進行“飽和式”保障可出港航班


 

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