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海航技術(天津)順利完成首架E190飛機4C檢

發布時間:2019年04月04日 分享到:

4月3日,海航航空技術(天津)有限責任公司以下簡稱海航技術(天津))在天津機庫完成首架E190飛機的4C檢工作,標志著海航技術(天津)的E系列飛機深度維修能力再上新臺階。

據了解,4C級別定檢作為航空器定期檢修中的深度檢,僅在施工階段維修人員就需要對飛機各區域進行大量復雜的接近工作,在機械、電子、金工等專業工種緊密配合下,執行大量的零部件拆裝、更換及改裝,同時應用目視檢查、功能測試、無損探傷等工藝進行詳細檢查,其總工作量超6000小時,是一次深度、專業、復雜的維修工作。在此次4C檢工作中,海航技術(天津)充分發揮主觀能動性,調動各部門提前準備預案,并結合前期多次高級別定檢工作經驗有序安排各項工作,最終順利出場。海航技術(天津)大修部副經理席磊表示:“深度檢是公司綜合能力的體現,前期我們做了充分的準備,雖然在整個施工過程中仍然遇到了許多困難和突發狀況,但在大家的共同努力下都一一解決,也為我們后續工作積累了寶貴經驗。”

不積跬步無以至千里,不積小流無以成江海。海航技術(天津)是海航技術的E系列機隊管控中心,擁有全亞洲領先的E系列飛機綜合維修能力,自2015年底成立以來,不斷突破,先后順利完成了E190八年檢、十年檢等深度定檢工作,并在飛機線路改裝等工作大項維修工作方面積累了許多寶貴經驗。

據悉,海航技術(天津)定檢維修擁有四條E190生產線和一條E145生產線,具備同時承接多個E系列深度定檢工作的能力,還擁有兩條空客系列飛機定檢生產線,同時還擁有經驗豐富的專業技術服務、生產計劃、質量安全等支持團隊,在定檢維修的深度和廣度方面具備強勁實力。

今后,海航技術(天津)將繼續秉承海航技術務實的維修理念,依托海航技術完善的維修網絡布局,強化維修資源及系統平臺共享,進一步深化和拓展已有維修能力的發展,為客戶提供更優質的服務,為京津冀一體化區域經濟建設助力。

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首架執行4C檢的E190飛機順利出場(圖:翟寶珠)

 

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